上周热轧板卷均价3331元/吨，上涨8元/吨，成交回暖；冷轧均价3805元/吨持平。因原料价格持续上涨，钢材利润收缩。铝市呈震荡格局，铜价冲高回落，锌市高位震荡，镍市弱势修复。政策方面，钢铁行业推进节能降碳及设备更新；有色行业强化锂矿督查及电解铝绿电考核；汽车领域发布消费规划，澄清芯片传闻并加强智驾安全监管。
热轧板卷：上周热轧卷板全国主要城市价格较前周有所上涨，上海价格较前周上涨20元/吨，广州价格较前周上涨20元/吨，天津价格较前周上涨20元/吨，全国均价为3331元/吨，较前周上涨8元/吨。截止至7月17日，据Mysteel不完全统计，全国热轧五日均成交量43969吨，较上周增1.67%，月环比增4.67%。本周价格出现小幅上涨，成交环比回暖。
冷轧板卷：1.0冷轧均价为3805元/吨，周环比持平。现主要市场行情报价如下：上海市场1.0mm本钢冷卷报价3710元/吨，周环比上涨10元/吨；乐从1.0mm柳钢冷卷报价3730元/吨，周环比上涨10元/吨；天津市场1.0鞍钢天铁冷卷报价3650元/吨，周环比上涨10元/吨。近五日日均成交20061吨，较上周减少412吨。
成本&利润测算：上周由于铁矿石废钢价格持续上涨，带动热卷、冷轧成本小幅上行；由于成本上行挤压，驱动成材现货利润稳中收缩。
热卷：据Mysteel热轧板卷全样本调研，热轧板卷上周预计合计影响量为8.3万吨，本周实际合计影响量为3万吨，下周预计合计影响量为9.04万吨，本周新增一家华北钢厂检修。（本周统计周期2026年7月9日至2026年7月15日；下周统计周期2026年7月16日至2026年7月22日）。
上周铝市场在宏观偏空氛围与基本面去库支撑的双重作用下，呈现出“下有支撑、上有压力”的震荡格局。在传统淡季背景下，下游需求尚且没出现断崖式下滑，铝水比例保持高位，共同对现货升水和绝对价格形成托底。然而，在国内供给端高产运行及海外复产预期的制约下，价格短期难以形成趋势性上涨，预计后续市场将继续在库存去化速度与宏观情绪博弈中寻找方向。
上周铜市场在现货偏紧与全球经济预期的共同作用下，演绎了一轮冲高回落行情。现货升水的坚挺、进口溢价的攀升以及全球显性供需缺口的延续，共同构筑了当前铜价的支撑基础。展望后市，价格大概率将在此高位区间内继续寻找方向，基本面的利多力量与宏观面的潜在利空将是博弈的焦点。
上周锌市场结束了单边上涨行情，进入技术性回调与高位震荡区间。宏观情绪的摇摆、LME库存去化所支撑的外盘强势，与国内下游在消费淡季对高价原料的抵触、以及冶炼厂和社库出现的阶段性累积，构成了当下市场的核心矛盾。在原料端没再次出现根本性松动的情况下，锌价在24000关口有着较强的心理支撑，但需求疲弱的事实同样很难让资金贸然推涨突破前高。
上周镍市场运行的核心特征可概括为低位震荡，弱势修复。期货价格虽有小幅反弹，但受制于LME镍价疲软、国内现货基差走弱以及产业端高仓库存储上的压力的持续存在，反弹空间受限。上游矿端，中高品位镍矿价格的松动为不锈钢和新能源产业链带来了一定的成本改善预期，但低品位矿价格稳定，成本支撑的底部依然清晰。
依据五部门《重点行业节能降碳改造攻坚三年行动》，各省完成辖区钢厂能耗建档： 硬性目标：2028 年底基准能效以下高炉、转炉全部改造或关停，标杆能效产能占比提升 20 个百分点；300m³ 以下小高炉限期淘汰。 差异化电价落地：低效产线执行阶梯惩罚电价，氢基竖炉、全废钢电炉技改可申请绿色贴息、设备更新专项债倾斜支持。 同步推进钢铁全流程碳足迹追溯体系建设，低碳钢材认证提速，降低出口碳关税成本。
8000 亿新型政策性金融工具加快落地，重点投向新型电网、算力基建、船舶、风电装备、新能源汽车制造，板材需求韧性显著强于地产建材，行业需求结构持续优化。
《矿产资源法实施条例》地方落地深化，江西宜春锂矿专项督查（7.13-7.19）
宜春全市锂产业联合执法督查（7 月 16 日启动，持续至 7 月 31 日） 省自然资源厅、生态环境厅联合巡查锂云母矿山、选矿、锂盐冶炼全环节，严查借陶瓷土证照变相采锂、越界开采、锂渣违规堆放、废水超标排放；不合规中小矿山分批停产整改，进一步收缩国内锂原料供给。 宜春市政府专题学习条例配套制度（7 月 13 日） 全面清理地方原有矿业文件，严格执行大中型战略有色矿审批权上收自然资源部规则，严控新增锂、稀土矿山出让，压实矿山生态修复终身追责。 全国矿业条例培训班完成阶段性宣讲，明确铜、锂、稀土、钨、锗、镓 36 类战略矿产年度开采总量管控，国储常态化收储铜、钼、稀土平抑价格波动。
发改委 42 号令可再生电力消纳比例考核倒计时，未达标铝企执行高额阶梯惩罚电价、限产整改；云南、内蒙古、广西铝厂批量采购绿证、锁定水电长协、配套厂区分布式光伏，抬升原生铝生产所带来的成本。 同步推进电解铝能效监察，加速淘汰 300kA 以下低效电解槽，配套节能降碳三年行动技改补贴、绿色信贷倾斜；全国电解铝 4500 万吨产能红线维持不变，无新增原生冶炼产能空间。
明确废铜、废铝、废锡、稀土废料高值化利用目标，鹰潭、临沂、广东再生金属园区可申请技改专项债、增值税即征即退； 海关优化再生金属进口通关流程，但强化废金属溯源查验，税务严查废金属贸易虚开发票、反向开票，淘汰零散不合规小型回收作坊，行业产能向规模化园区集中。
针对汽车消费出台顶层改革方案，核心内容： 购车管控转型：推动汽车由购买管理转向使用管理，针对久摇不中无车家庭设置指标倾斜机制，探索城区、郊区差异化号牌指标，逐步优化限购城市摇号规则； 流通与后市场扩容：深化 40 城汽车流通改革试点，简化二手车异地过户、报废车补贴申领；推行汽车分级合规改装制度，完善房车露营营地配套扶持； 基建配套：加大县域、高速服务区充换电站、公共停车场改造投入，补齐下沉市场补能短板； 产业导向：鼓励智能网联、新能源汽车专业赛事，培育汽车租赁、二手流通、维保服务全链条消费。
针对网络流传 “7 月 1 日后新车智驾芯片自主化率一定要达到 70%” 的传闻，工信部正式澄清，没有出台过此项规定，芯片供应链坚持市场化选择；同时引导车企主动提高国产芯片适配比例，保障供应链安全。
对整车及零部件企业提出三大硬性监管要求： 全链条安全排查：覆盖整车、三电、智驾零部件供应商，常态化核查生产一致性，不合格产线限期停产整改； 规范营销宣传：严禁夸大无人驾驶、快充性能等话术，新技术装车一定得完成完整安全验证，如实告知功能边界； 强化智能驾驶全维度安全：统筹功能安全、网络数据安全、远程 OTA 升级监管，建立智驾事故快速监测处置机制。
