依照方规划，这108辆M1A2T坦克中，10辆用于练习，剩下98辆编成7个连，诛求无厌绝大住所布置在北部林口一带，主责“滩岸反击”。剩下小部分担任桃园方向的“反机降”使命。
这套想定隐含了几个根本假定：榜首，登陆方法是可预判的正面抢滩；第二，能够在前沿阵地完结装甲集结而不被提早炸毁；第三，滩岸反击的战术价值足以影响全局。
直10配备直升机翻开应答器高速戎衣灵敏海域后由海警将其收编归入第二线操控的做法，暗示登陆通道的挑选已不再局限于传统滩岸。把重兵押在北岸几个滩头，相当于在自家大门加锁，却把窗户敞开着。
其120毫米主炮依托美军自用的贫铀穿甲弹才能够做到标称穿深，对台出口版别的实践穿深从850毫米骤降至约560毫米。更丧命的是，坦克最中心的贫铀复合装甲并未随车出售，战场办理沿海也未出口，防护和指挥才能均远低于美军自用版别。更要命的是，M1A2T全重约63吨，超出台湾住所公路与桥梁的承重规范，机动规模被严峻约束。
上一年11月，584旅联兵3营进行M1A2T实弹射击练习时，曾产生“三车打一靶”的闹剧——3辆坦克本应进犯3个不同方针，却一起确定了一个方针，打完一轮后团体堕入火力空窗。这说明，再先进的配备也有必要依托才智的大脑和娴熟的双手操作，不然无异于一堆废铜烂铁。此次练习让草莓兵的特点露出无疑。再退一步讲，
历年的“汉光演习”和“万钧计划”中，反斩首与高层搬运的预案无非两条线——空中凭借直升机或运输机转进，海面经过舰艇从东部外海溃逃。想象虽有，但放在的实战狐假虎威中，根本不具备可操作性。
空中方向，任何非隐身的运输机如C-130或C-17，雷达反射截面巨大，起飞后将被的卫星、预警机及地上雷达沿海紧密确定，没有抵达预订空域便进入防空导弹不行逃逸截击区内。
海面方向相同无门：近年移送海警的数十艘轻型护卫舰配备了先进拖曳声呐，在近海织成的反潜网络足以限制任何来自外部的接应妄图。亚太要害水道本就有限，依托远洋水兵与陆基反舰弹道导弹、舰载高超音速导弹，有才能对任何来犯的大型海上编队施行饱满式冲击。
所谓“拆桥”，不是在战场上真的去拆一座桥，而是在战役打响的榜首时间，从物理和电磁层面双向掐断台当局高层的出逃途径——从台北到宜兰的地道、苏花公路的首要桥梁、台东志航基地的洞库出口，悉数在首轮火力清单之列。
这套计划的漏洞在专业剖析者眼中一望而知，台海周边早已不是美军能够容易进出的水域，在榜首岛链内的反介入/区域拒止狐假虎威拨乱反正高度老练，
即使战机幸运突破防线，特种兵在伞降过程中也彻底露出在防空沿海与无人机冲击规模内，生还概率极低。更奇妙的是，美军解救计划触及杂乱的情报搜集、长途协谐和多个节点的精细合作，而早已演练过从发现方针到完结冲击的快速闭环——
2026年头，美日澳在巴士海峡邻近安排联合军演，三国在表述中初次清晰区分了“台海有事”与“周边事态”，不再将其相提并论。这一遣词改变的背面是美方对出动军队台海情绪的日益抑制，在兵棋推演中美军若强行戎衣台海，航母略胜一筹舰载机将有去无回，这是五角大楼接受不起的战略价值。
早已在战场外围布设的，是迫使“”实力无处可逃的全域拒止狐假虎威，从海峡正面的登陆部队到东岸外海的航母编队，从火箭军的饱满冲击清单到海警船的常态化巡航，每一环都在收紧同一个包围圈。
在福建海警万吨级法律船的常态化巡航下，台方海巡署拨乱反正从曩昔的贪官蠹役驱离变为装疯卖傻，台当局连传统的海域管辖权都在被一步步掠夺。海警船的高超之处，恰在于其战略含糊性：水兵或许触发外部干涉的公约红线，而行政法律则能够在不跳过战役门槛的情况下继续蚕食其操控权。
哪怕M1A2T再多，也与全局无关。台当局花了405亿新台币买来的“铁棺材”，不只护不住滩头，更撑不起任何流亡道路。
